宋朝黄河浮桥

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本文目录

1. 北宋第一座跨海的梁式石桥
2. 关于黄河铁牛文言文
3. 北宋浮桥主要内容

[One]、北宋第一座跨海的梁式石桥

〖One〗、在福建省泉州市有一座古桥梁，曾经古代的“四大名桥”之一的洛阳桥。

〖Two〗、洛阳桥，又名“万安桥”。位于洛阳江水道之上，是我国第一座跨海梁式的大石桥，它的历史价值不逊色于赵州桥。这座桥始建于宋朝，为了方便两岸人民的生活，当时修建的是浮桥，但是不坚固易冲垮，所以历时6年的时间，才建成了这座跨江接海的大石桥。洛阳桥全长834米，宽7米，在设有46座桥墩。这座长桥十分的坚固，且具有观赏的价值。桥的两边都有设石塔，目的是为了镇风。桥上的石雕造型精致，图案逼真，是不可多得好建筑。

[Two]、关于黄河铁牛文言文

〖One〗、宋朝时候，山西河中府的黄河上，有一座浮桥。这座桥是用四根大铁链把许多小船串连

〖Two〗、起来，再在铁链上架上木板搭成的。在浮桥两边的河岸上，各有四头大铁牛，把每根铁

〖Three〗、链的一头紧紧地拴在铁牛的身上。这样，浮桥既牢固，又稳当。

[Three]、北宋浮桥主要内容

〖One〗、赣江上有一座浮桥,叫北宋浮桥。古书上说,北宋时这里就建了浮桥。但这不等于说现在这座桥是北宋时建的,稍有些常识的人都知道,这木制结构的建筑是不可能如此永垂不朽的。

〖Two〗、但人们依旧固执而又极为张扬地叫它北宋浮桥,以见它的源远流长,历史悠久。既是浮桥就没有桥墩,一溜大木船并排串着,从江的这边到那边,然后铺上木板,就成了桥。

〖Three〗、由于年代久远,木船的油漆早已剥落,露出黑褐色的木纹,上面的铺板也腐烂、断裂

关于宋朝黄河浮桥的内容到此结束，希望对大家有所帮助。